- Nuovo
- Sostituisce i cavi del cambio OEM
- Terminali a stelo solido e cuscinetti sferici (a differenza della gomma OEM)
- Tiranti terminali in billetta lavorati e anodizzati
- Anima e guide dell'anima in acciaio inossidabile
- Manicotto rinforzato con filo ad alta temperatura
- Anima lubrificata in modo permanente
I cavi del cambio Hybrid Racing sono un aggiornamento prestazionale che sostituisce i cavi OEM di serie. I terminali a stelo solido, l'anima lubrificata in modo permanente, i cuscinetti sferici e i tiranti terminali in alluminio conferiscono ai cavi Hybrid Racing una sensazione più solida e precisa rispetto ai cavi OEM, con conseguente riduzione delle cambiate mancate e una maggiore connessione con il telaio. Resistente al calore fino a 225°F con un raggio di curvatura massimo di 5"" (per una durata ottimale).
Abbiamo creato un cavo per dare alle persone tranquillità e migliorare le prestazioni di guida durante i cambi di marcia bruschi e nelle applicazioni di gara più impegnative, e i cavi ad alte prestazioni Hybrid Racing raggiungono questo obiettivo!
Altre caratteristiche degne di nota dei cavi Hybrid Racing sono i cuscinetti sferici, le aste di spinta in acciaio inossidabile e i tubi di supporto girevoli in acciaio inossidabile migliorati (quelli originali sono in plastica) che notoriamente si rompono nei cavi originali. Tutti i terminali delle bielle e le boccole di montaggio sono realizzati in alluminio 6061 lavorato a CNC, quindi anodizzati in nero prima di essere incisi al laser con il logo e il design Hybrid Racing.
Questi cavi sostituiscono direttamente i cavi del cambio originali?
Sì! Le boccole in alluminio semplificano un po' l'installazione. Ma soprattutto, eliminano un'altra parte in plastica che tende a flettersi sui cavi originali, causando una sensazione di cambio impreciso.
Poiché questi cavi sono stati progettati pensando alle applicazioni nel motorsport, ci sarà un aumento di NVH (rumore, vibrazioni e ruvidità). Un maggior rumore e vibrazioni della trasmissione potrebbero essere trasmessi nell'abitacolo. Dato che la Civic di decima generazione ha molti pannelli interni e una console profonda, l'effetto è minimo, ma tieni presente che potrebbe non essere silenzioso come i componenti di serie.
Cosa è incluso con questi cavi del cambio?
Il kit include due cavi del cambio; ogni set comprende due coppiglie e clip per l'estremità del cambio. Sono inclusi anche nuovi componenti per le piastre di montaggio dei cavi del cambio che si fissano alla staffa della trasmissione. Riutilizzerai la staffa centrale e la guarnizione del cavo originali.