- Nuovo
- Sostituisce i cavi del cambio OEM
- Terminali a stelo solido e cuscinetti sferici (a differenza della gomma OEM)
- Tiranti terminali in billetta lavorati e anodizzati
- Anima e guide dell'anima in acciaio inossidabile
- Manicotto rinforzato con filo ad alta temperatura
- Anima lubrificata in modo permanente
I cavi del cambio Hybrid Racing sono un aggiornamento prestazionale che sostituisce i cavi OEM di serie. I terminali a stelo solido, l'anima lubrificata in modo permanente, i cuscinetti sferici e i tiranti terminali in alluminio conferiscono ai cavi Hybrid Racing una sensazione più solida e precisa rispetto ai cavi OEM, con conseguente riduzione delle cambiate mancate e una maggiore connessione con il telaio. Resistente al calore fino a 225°F con un raggio di curvatura massimo di 5"" (per una durata ottimale)
Abbiamo creato un cavo per dare alle persone tranquillità e migliorare le prestazioni di guida quando cambiano marcia bruscamente e durante le applicazioni di gara più impegnative, e i cavi ad alte prestazioni Hybrid Racing raggiungono questo obiettivo!
Altre caratteristiche degne di nota dei cavi Hybrid Racing sono i cuscinetti sferici, le aste di spinta in acciaio inossidabile e i tubi di supporto girevoli in acciaio inossidabile migliorati (quelli OEM sono in plastica) che notoriamente si rompono sui cavi OEM. Tutte le estremità delle aste e le boccole di montaggio sono in alluminio 6061 lavorato a CNC, quindi anodizzato nero prima di essere inciso al laser con il logo e lo stile Hybrid Racing.
Questi cavi sostituiscono direttamente i miei cavi del cambio OEM?
Sì! Le boccole in alluminio semplificano un po' l'installazione, ma soprattutto, eliminano un'altra parte in plastica che tende a flettersi sui cavi OEM, causando una sensazione di cambio marcia imprecisa.
Cosa è incluso con questi cavi del cambio?
Il kit include due cavi del cambio; ogni set di cavi del cambio comprende due coppiglie e clip per l'estremità del cambio. Sono inclusi anche nuovi componenti per le piastre di montaggio dei cavi del cambio che si fissano alla staffa della trasmissione. È possibile riutilizzare la staffa centrale e la guarnizione del cavo originali.
Questi cavi del cambio sono realizzati specificamente per Acura TSX (04-08) e Honda Accord (03-07) per il mercato statunitense. Potrebbero funzionare anche su altre applicazioni, ma non sono supportate da HybridRacing.