Tubo frizione K-Swap Civic MK5 MK6 92-00 e Integra MK3 94-01 Swap K20 K24 Hybrid Racing

• Raccordo a banjo per una facile installazione.
• Tubo flessibile con rivestimento in gomma nera.
• La copertura in vinile protegge il tubo dall'abrasione.
• Il rivestimento in PTFE è compatibile con tutti i fluidi per frizione.

Perché ho bisogno di un nuovo tubo della frizione?

Quando si esegue uno swap della serie K, è necessario collegare il cilindro secondario e il cilindro principale della frizione. Il tubo della frizione di serie del motore originale non si accoppierà con il cilindro secondario della trasmissione della serie K. Il tubo della frizione Hybrid Racing per lo swap della serie K consente di trasferire il movimento dal pedale della frizione alla forcella della frizione.

Sono disponibili opzioni per veicoli con guida a destra e a sinistra e per due diverse trasmissioni della serie K. Se hai bisogno di aiuto per capire quale tubo ti serve, inviaci un messaggio o chiamaci e ti aiuteremo.

Compatibile con:

Honda Civic 92-00

Acura Integra 94-01

Civic Si 06-11 con pompa frizione EM1.

NON COMPATIBILE CON LE POMPE FRIZIONE DEL MERCATO CANADESE (CDM) CON PORTA GRANDE. In caso di dubbi, CONTATTATECI.