Distanziale per cilindro maestro della frizione Hybrid Racing S2000 (Civic 92-00 e Integra 94-01)

• Realizzato in alluminio ricavato dal pieno
• Finitura nero opaco a tre strati
• Include guarnizione in schiuma
• Utilizzabile con la pompa frizione S2000 senza modifiche
• Leggera e resistente

La pompa frizione S2000 è ottima per molti motivi, ma è sicuramente un aggiornamento valido per chi possiede una Honda Civic 92-00 o un'Acura Integra 94-01. La pompa frizione OEM di queste auto utilizza un serbatoio montato a distanza che può deteriorarsi e perdere liquido nel tempo. Alla fine, il tubo OEM che li collega si romperà, causando perdite di liquido corrosivo e rendendo l'auto inutilizzabile.

La pompa frizione S2000 risolve questo problema montando il serbatoio direttamente sulla pompa. Pulisci il vano motore e goditi cambi di marcia più affidabili e precisi allo stesso tempo.

Per utilizzare il CMC su EG/EK/DC2, è necessario utilizzare un distanziale che corregga la discrepanza di lunghezza tra asta e forcella. Il nostro distanziale CMC è stato testato su auto da corsa per mesi e include anche una guarnizione in schiuma di alta qualità che impedirà all'acqua e ai detriti di entrare nell'abitacolo.

NOTA BENE: È NECESSARIO ANCHE UN TUBO FRIZIONE AFTERMARKET.

Consigliamo di utilizzare HYB-CLI-01-02 (se si utilizza il cilindro secondario K20Z1/Z3) o HYB-CLI-01-08 (se si utilizza il cilindro secondario K20A/A2/A3). Se non si dispone di un motore serie K, è comunque possibile utilizzare questo componente, ma potrebbe essere necessario trovare un tubo frizione compatibile.

UTILIZZARE QUESTO CILINDRO FRIZIONE CON QUESTO DISTANZIALE