Regolatore di pressione del carburante monoblocco Hybrid Racing (compatibile con K-Swap e universale)

• Il design a pistone fornisce smorzamento della pressione
• Costruzione in alluminio 6061 anodizzato duro e rivestito in teflon
• Tappo e bulloneria in acciaio inossidabile
• Porte di ingresso/uscita -8 e porta di ritorno -6
• Porta manometro 1/8 NPT
• Include tutti i raccordi necessari per il collegamento alle linee del carburante -6AN
• Include la bulloneria di montaggio
• Regolabile da 30 PSI a 100 PSI

Il regolatore di pressione del carburante è spesso trascurato, ma è un componente fondamentale nel sistema di alimentazione di un veicolo. Senza una pressione del carburante affidabile e costante, la centralina non può sapere quanto carburante iniettare in ciascun cilindro. La maggior parte dei regolatori di pressione del carburante convenzionali utilizza un design a membrana. Sebbene il design a membrana sia economico e reagisca rapidamente alle perturbazioni, queste membrane spesso causano significative fluttuazioni di pressione, che si manifestano come un ago che rimbalza sul manometro. Il regolatore di pressione del carburante Hybrid Racing presenta un design a pistone che introduce uno smorzamento nel regolatore per ridurre le fluttuazioni di pressione e il rimbalzo dell'ago, offrendo una pressione del carburante più stabile e affidabile. Realizzato in alluminio 6061-T6 di grado aeronautico e acciaio inossidabile 304, ogni regolatore è dotato di una resistente finitura anodizzata dura impregnata di Teflon e di quattro O-ring di tenuta ridondanti per prestazioni e durata migliorate. Il prodotto finale è un regolatore che mantiene costante la pressione del carburante e ha un bell'aspetto. Ogni regolatore viene fornito con tutti i raccordi necessari per collegare un sistema di ritorno con tubi -6 AN. Il regolatore può accettare tubi fino a -8 AN. (La confezione include: 3 raccordi -8ORB/-6AN, 1 raccordo -6ORB/-4AN, 1 tappo NPT da 1/8", porta per vuoto in nylon, staffa di montaggio in alluminio ricavato dal pieno anodizzato e ferramenta)

Compatibile con E85