Cavi del cambio ad alte prestazioni Hybrid Racing Honda Civic MK8 Si 2006-2011

• Sostituisce i cavi del cambio OEM
• Terminali a stelo solido e cuscinetti sferici (a differenza della gomma OEM)
• Tiranti terminali in billetta lavorati e anodizzati
• Anima e guide dell'anima in acciaio inossidabile
• Manicotto rinforzato con filo ad alta temperatura
• Anima lubrificata in modo permanente
• Progettato specificamente per la Civic Si 06-11

Questi cavi del cambio sono stati creati per i guidatori che esigono le massime prestazioni di cambio dalla Honda Civic Si 06-11. Questi cavi sono stati messi a punto attraverso anni di utilizzo in pista e su strada nelle nostre auto di prova.

I cavi del cambio Hybrid Racing sono un aggiornamento delle prestazioni di ricambio per i cavi OEM di serie. I terminali a stelo solido, l'anima lubrificata in modo permanente, i cuscinetti sferici, e I terminali in alluminio conferiscono ai cavi Hybrid Racing una sensazione più solida e compatta rispetto ai cavi OEM, riducendo il numero di cambi di marcia mancati e migliorando la connessione con il telaio. Resistenti al calore fino a 225°F con un raggio di curvatura massimo di 5" (per una durata ottimale).

Abbiamo creato un cavo per offrire tranquillità e migliorare le prestazioni di guida durante i cambi di marcia bruschi e nelle applicazioni di gara più impegnative, e i cavi ad alte prestazioni Hybrid Racing raggiungono questo obiettivo!

Altre caratteristiche degne di nota dei cavi Hybrid Racing sono i cuscinetti sferici, le aste di spinta in acciaio inossidabile e i tubi di supporto girevoli in acciaio inossidabile rinforzati (quelli OEM sono in plastica) che tendono a rompersi nei cavi OEM. Tutte le estremità delle aste e le boccole di montaggio sono realizzate in alluminio 6061 lavorato a CNC, quindi anodizzate in nero prima di essere incise al laser con il logo e il design Hybrid Racing.

Questi cavi sono un ricambio diretto per i miei cavi del cambio OEM?

Sì! Le boccole in alluminio semplificano un po' l'installazione, ma soprattutto eliminano un'altra parte in plastica che tende a flettersi sui cavi originali, causando una sensazione di cambio marcia imprecisa.

Poiché questi cavi sono stati progettati pensando alle applicazioni ad alte prestazioni, ci sarà un aumento di NVH (rumore, vibrazioni e ruvidità). È possibile che una maggiore quantità di rumore e vibrazioni della trasmissione venga trasmessa nell'abitacolo. Dato che la Civic ha molti pannelli interni e una console profonda, l'effetto è minimo, ma tieni presente che potrebbe non essere silenzioso come i componenti di serie.

Cosa è incluso con questi cavi del cambio?

Il kit include due cavi del cambio; ogni set di cavi del cambio include due coppiglie e clip per l'estremità del cambio. Sono inclusi anche nuovi componenti per le piastre di montaggio dei cavi del cambio che si fissano alla staffa della trasmissione. Riutilizzerai la staffa centrale e la guarnizione del cavo originali.