Kit di tubazioni del carburante Hybrid Racing per Swap K20 K24 Honda Civic MK5 MK6 92-00 Integra MK3 94-01)

• Kit di tubi del carburante per conversioni K-Series su telai EG/EK/DC.
• Tubazioni del carburante -6AN (raccordi non inclusi)
• Test di pressione e tenuta dopo l'assemblaggio.

Il kit di tubi del carburante Hybrid Racing K-Swap è stato progettato per essere un semplice kit preassemblato per adattare il sistema di alimentazione di serie a quello di un motore K-Series.

I motori K-Series sono normalmente forniti con sistemi di alimentazione senza ritorno, il che significa che il regolatore di pressione del carburante si trova all'interno del serbatoio e ha una sola linea che porta al motore. Nella maggior parte dei casi, il telaio su cui si prevede di installare il motore K-Series (in questo caso EG, EK, DC) utilizza un sistema di ritorno. Per far funzionare correttamente il motore, sarà necessario convertire il motore K-Series a un sistema di ritorno. Sebbene ci sia solo una linea che va al rail, questo kit è comunque un sistema di ritorno poiché la pressione viene comunque regolata prima di tornare al serbatoio.

Il kit viene fornito con 3 linee con i raccordi appropriati preinstallati alle estremità. Il kit di linee carburante nere è il nostro kit più popolare per il suo aspetto discreto, ma entrambi svolgono perfettamente il loro lavoro. Il kit include anche un raccordo banjo per il collegamento al filtro carburante OEM e un adattatore per il collegamento alla linea rigida.

Compatibile con E85