Tubo flessibile di alimentazione olio turbo intrecciato per SR20DET Black Top (S14 e S15)

Tubi di alimentazione olio turbo rinforzati per CA18DET / SR20DET (flessibili, di qualità aeronautica)

I tubi originali dell'acqua e del turbo sono rigidi e tendono a creparsi con il tempo, le variazioni di temperatura e durante la rimozione/installazione del turbo. Questi tubi rinforzati sono flessibili e sostituiscono facilmente i tubi originali:

• Più economici dei tubi originali del turbo
• Nessuna perdita o rischio di crepe
• Lunga durata
• Facilitano la rimozione/installazione del turbo

Questi tubi possono essere montati senza rimuovere il turbo o il collettore. Tutto l'hardware necessario è incluso (viti banjo e rondelle). Il tubo di ritorno dell'olio è flessibile come quello di serie e soggetto a sollecitazioni minime, quindi non è necessaria la sua sostituzione.

Nota: bullone banjo JIC 7/16"-24 con diametro del limitatore a scelta. Il limitatore da 2 mm è ideale per turbocompressori con cuscinetti a strisciamento, il limitatore da 1 mm è ideale per turbocompressori con cuscinetti a sfera.

Per Nissan S13 (motori CA18DET, SR20DET Red Top) o S14, S14A, S15 (motori SR20DET Black Top)